2025上半年vs. 2026上半年L2新能源车采用自研晶片比重
摘要
新车市场成长放缓,加剧车企间的竞争,以提升安全与驾驶体验为核心的智慧驾驶系统已成为市场竞争主轴,带动高阶辅助驾驶渗透率显著成长。随著多模态大模型与多感测器融合的导入,算力需求大幅飙升,智驾晶片占域控制器(中阶)的成本比重已超过50%。智驾晶片不仅掌握技术关键,更主导系统成本,吸引晶片厂、车企与演算法厂商争相投入。本篇报告将针对新车智驾化进程与智驾晶片市场的整体竞争格局进行剖析
新车市场成长放缓,加剧车企间的竞争,以提升安全与驾驶体验为核心的智慧驾驶系统已成为市场竞争主轴,带动高阶辅助驾驶渗透率显著成长。随著多模态大模型与多感测器融合的导入,算力需求大幅飙升,智驾晶片占域控制器(中阶)的成本比重已超过50%。智驾晶片不仅掌握技术关键,更主导系统成本,吸引晶片厂、车企与演算法厂商争相投入。本篇报告将针对新车智驾化进程与智驾晶片市场的整体竞争格局进行剖析
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